Durchwachsener Marktstart für Elektroautos

In diesem Jahr geht es los, die ersten Elektroautos kommen auf den Markt. Bisher verläuft der Verkauf allerdings nur sehr schleppend. Nur in Norwegen hat es ein Elektroauto an die Spitze im Kleinwagensegment geschafft.

Die ersten Elektroautos werden verkauft, die Führung in diesem Verkauf übernimmt Norwegen. Knapp 20% der Autokäufer entscheiden sich dort für ein Elektroauto. Das liegt aber nicht nur am leisem Motor, oder dem eigenwilligem Design. Das liegt wohl daran, dass bei dem Kauf eines solchen Autos sämtliche Abgaben wegfallen, außerdem darf man mit  Elektroautos auf der Busspur fahren.

Auch in anderen Ländern, bei denen der Saat die E-Mobilität unterstützt läuft der Verkauf gut. In Ländern ohne Unterstützung vom Staat allerdings,  stehen die Elektromobile eher im Schatten von Benzinmotoren.

Ein Beispiel für die Unterstützung des Staates, ist neben Norwegen auch noch Japan. Dort gibt es beim Kauf eines Elektroautos einen Rabatt von bis zu 9 000 Euro. Dort wurden im 1.Halbjahr 2011 insgesamt 5 758 neu zugelassen.

Ein negativ Beispiel bei dem Verkauf von Elektroautos ist Deutschland dort wurden im ersten Halbjahr 2011 nur 1 275 Elektroautos zugelassen. Im Vergleich dazu wurden in dieser Zeit 1,62 Millionen Benzinmotorautos verkauft. Ab 2013 wollen auch große Hersteller wie VW, BMW, oder Daimler E-Mobile in ihr Sortiment aufnehmen. Das Ziel der Bundesregierung ist es bis 2020, 1 Million Elektroautos auf Deutschlands Straßen zu bringen.

Ein weiteres Problem ist, dass ein Elektromotor 80 Cent pro gefahrenen Kilometer kostet, ein Benzinmotor kostet pro gefahrenen Kilometer nur 40 Cent. Experten zu Folge müsste sich der Benzinpreis verdreifachen, damit sich elektrisches Fahren für Privatkunden rechnet.

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